Ursprünglich
gebaut als Motorsegler mit Eigenbau- Bordanlasser (Speed 400
etwa 9:1 untersetzt, mit Freilauf). Der Anlasser hat auch
funktioniert, aber Störungen durch das permanent laufende
Zahnrad am Motor, haben mich dazu veranlasst das Modell zum
Segler mit Schleppkupplung umzurüsten.
Die Steigleistung mit
Motor war auch nicht gerade „berauschend“. Deshalb wurde der
Motor anschliessend entfernt und eine Rumpfspitze fest angebaut.
Darin befinden sich die Schleppkupplung und der Empfängerakku.
Etwa 1996 wurde noch ein Rad nachgerüstet.
Flugverhalten:
Sehr
guter Gleitwinkel, gute Thermik- Flug- Eigenschaften, sogar
einfacher Kunstflug ist möglich.
Mit hochgestellten Querruder (2 Servos) ist ein gut
kontrollierbarer Sinkflug möglich. |