In der FMT 12/2008 und FMT 1/2009 ist ein zweiteiliger Bericht erschienen, dort ist einiges noch etwas detaillierter beschrieben.

Der Bauplan ist beim vth Verlag erhältlich (Nr. 320 1365)

Ich hatte mir in den Kopf gesetzt eine Robin DR400 Dauphin als etwas grösseres Modell nachzubauen. Konkret ging es dabei um eine „meiner“ ehemaligen Schulmaschinen in Lommis (LSZT), nämlich der HB-KEB, die im Frühling 2005 durch eine neue Maschine ersetzt wurde. Die KEB hatte schon zig tausende von Landungen und Flugstunden hinter sich, darum standen grössere Wartungsarbeiten an. Die Maschine wurde aus diesen Gründen, gegen eine Fabrikneue, in Zahlung gegeben.

Die HB-KEB war während meiner Flugausbildung die Lieblingsmaschine, da sie mit Abstand die beste Leistung hatte. Das heisst bei gleicher Beladung war die Steigleistung markant besser, als die der beiden Schwestermaschinen. Dies lag am etwas anderen Propeller und an der abweichenden Abgasanlage (Motor war bei allen gleich)

Hier auf diesen Seiten habe ich den  Fortgang dieses Projektes in rund 440 Bilder dokumentiert. Über gut gut drei Jahre hat sich dieses Projekt hingezogen...

Das Original

Das Modell

Abweichungen vom Original
um das Flugverhalten zu verbessern:

- Landeklappen sind etwas breiter um die Wirksamkeit  im Langsamflug zu verbessern
- Lufteinlässe bei Motorhaube mit etwas grösseren Querschnitten (bessere Kühlung)
- Schalldämpferaustritte/Ausschnitte unten etwas grösser, um die vorhandene Schalldämpfer nutzten zu können
- Motorhaube im vorderen Bereich leicht breiter um den Motor komplett „unter die Haue zu kriegen"
- Innenausbau unter Berücksichtigung der modellbauspezifischen Anpassungen (z.B. Schalldämpfer)  

Zeitplan

Status	Wann	Aktivität
Erledigt	Frühling 05	Vermessen einer „grossen Robin“
Erledigt	Ende September 05	Bis Ende September erstellen des Konzeptmodells mit den originalen Abmessungen um die Modelldimensionen ableiten zu können
Erledigt	Ende Dezember 05	1.1.2006, Die Konstruktion und die Baupläne sind soweit fertig das mit dem eigentlichen Bau begonnen werden kann...
Rohbau Fertig	Mai 2007	Dann sollte die Grundstruktur stehen und mit dem Einbau der Technik angefangen werden. Auch die Motorhaube und das Fahrwerk soll dann langsam "in Arbeit gehen"...
Fertigstellung für Erstflug	Juli 2007	Bespannen, lackieren, einbauender Technik und Innenausbau...
1. technischer Jungfernflug	4. August 2007 durchgeführt !	Erfolgreich abgeschlossen (Flugerprobung), es geht weiter mit dem kompletten Ausbau des Modells (Teil 3)
Innenausbau	Winter 2007/08	Innenausbau der Kabine...
Jungfernflug	7.5.2008	Das Modell wird als soweit fertig betrachtet, auch wenn es noch viele Details gibt die zu machen sind, jetzt ist aber erstmals fliegen angesagt...
Umrüstung auf 2.4 GHz	Frühling 2009	Bei so einem Modell gibt es immer wieder zu tun. Um externe Störungen zukünftig minimieren zu können, ist die Umrüstung auf 2.4 GHz geplant...

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