Mit diesen Bilder möchte ich einige Impressionen geben, wie das Modell im Fluge wirkt. Auch wird  aufgezeigt was noch alles optimiert wurde.

Die Erprobung geht weiter...

Quer- und Höhenruder erwiesen sich als überraschend gut wirkend, so dass diese Ausschläge mechanisch verkleinert wurden.

Landungen sind aufgrund des vergleichsweise geringen Gewichtes, eines der schönsten Flugmanöver. Langsam und entspannt kann "eingeschwebt" werden um weich Aufzusetzen.

Auch die Beleuchtung erstrahlt in der erwarteten Helligkeit.

Die Maschine liegt "satt" in der Luft und zeigt ein imposantes Flugbild.

Um es kurz zu machen; alles verlief unspektakulär. Das Modell zeigt sehr gute Flugeigenschaften.

Eine Woche später war es dann soweit, alles war bereit für den Erstflug.

Eigentlich war geplant an diesem Tag den Erstflug zu wagen. Leider zeigte es sich, dass die originalen Verbindungsbolzen des Hauptfahrwerks, mit denen die Federbeine an den Klappmechanismen montiert werden, den Belastungen nicht gewachsen waren. Die Madenschrauben fanden in dem weichen Stahl keinen genügenden Halt. Die Folge war, dass die beiden Hauptfahrwerke sich wegen der Federschwingen haltlos hin und her bewegten beim Rollen, die Hebelkräfte waren einfach zu gross, und ein sicheres "auf Kurs halten" beim Starten wäre nicht gewährleistet gewesen...

So musste ich diesen Austausch gegen qualitativ hochwertigen Chrom/Vanadium- Stahl, den ich eigentlich für später einmal schon geplant hatte, früher als geplant durchführen (Ausgangsmaterial war der 5mm Schaft eines Schraubenziehers, siehe dazu diesen Tipp 4).

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